Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku weszło w życie Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Po rozwinięciu szczegółów znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat. Odsyłamy także do Polityki Prywatności.
Rozwiń szczegóły
Zwiń szczegóły
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.

Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
  • Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
  • Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
  • Zaufani Partnerzy - lista tutaj

Cele przetwarzania danych
  • marketing, w tym profilowanie i cele analityczne
  • świadczenie usług drogą elektroniczną
  • dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
  • wykrywanie botów i nadużyć w usługach
  • pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)

Podstawy prawne przetwarzania danych
  • marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
  • świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
  • pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych

Odbiorcy danych
Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.

Prawa osoby, której dane dotyczą
Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
  • prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
  • prawo żądania sprostowania danych,
  • prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
  • prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
  • prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
  • prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
  • prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanały komunikacji:
  • forma pisemna
    Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno

Informacje dodatkowe
Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Później
ZGADZAM SIĘ
Odzyskaj hasło       Przypomnij login       Zarejestruj

Inne z Ulica/Policja, Niebezpieczeństwo

2664 wyświetleń
2510 wyświetleń
3075 wyświetleń
6073 wyświetleń
1903 wyświetleń
5851 wyświetleń
10631 wyświetleń

Ulica

WypadkiInneHistoriaSondaKulturaNaturaLubię to LesznoZdrowieRekreacjaPolityka i SamorządnośćTeatr - kabaret - widowiskaReligiaŚwiąteczneZ lotu ptakaPożary, StrażPolicja, NiebezpieczeństwoDrogi, inwestycje, biznesWojsko, BezpieczeństwoWOŚPEpidemiaPowodzie, susze, śnieg, wichury, szkody, awarieFestyny, PrzemarszeLeszczyniacy 100-LeciaPomagamy UkrainieZgromadzenia, Manifestacje, Protesty

Taniec

JumpstyleGrupyCheerleaderkiMażoretkiBreak dance/Hip hopNaukaBaletTowarzyskiBale i zabawy

Extreme

ParkourBungeeRekordyFreerunPark linowyInneLandkitingSpadochroniarzeParalotnieMorsyNurkowanieSkateplazaLotnicze

Audycje

RadioPromocja i reklamaPoradnikiFilmChef vs SzefSpotkania w RatuszowejTelewizja, Blogi

Motoryzacja

QuadyMotocykleSamochody4x4KolejTraktory i maszyny

Szkoła

PrzedszkoleCodzienność:)Twórcze odlotyZjazdy i wspomnieniaInauguracje, Absolutoria, OtwarciaStudniówki, Połowinki, Zabawy absolwentówWakacje, Ferie

Muzyka

TeledyskiKoncertyStudyjneClubbingMam talentWywiady i inneŚwiąteczneLudowa, Chóry, Orkiestry

Sport

BiegiPiłka nożnaFutsalRoweroweLotniczeKoszykówkaZimoweFootbagPiłka ręcznaKonneWodneFreestyle FootballSiatkówkaSzermierkaWalkiSzachyLekkoatletykaInneTriathlonMotoryzacjaTenisFutbol amerykańskiPetanqueKręgleBoks, MMASpeedrowerStrzelectwo

Moda i uroda

ModaWizażFryzjerstwoMissFitness

Podróże

W krajuZa granicąPozdrowienia

Żużel

20242023202220212020201920182017201620152014201320122011201020092008200720062000-19912005-20011990 i starszeKibice

Zwierzęta

WystawyTresuraInne

Radio

Temat dla reporteraMagazyn SportowyO tym się mówi

Wędkarstwo

ZawodyOkazyMetody

Nieopuszczone rogatki na Dożynkowej w Lesznie (2021)

Opis
video nadesłane przez Czytelnika


Ocena: 2.6 (118 głosów)


Komentarze (43)  

 
#1 Jej 2021-03-05 14:58
Dobrze, że pociąg zwolnił do 20 km/h.
 
#2 LUq 2021-03-05 15:27
Kwestia czasu kiedy dojdzie do tragedii. PKP robi sobie testy na żywym organizmie jakim są kierowcy samochodów. W przypadku wypadku i tak zwalą winę na kierowcę bo przecież światła były.
 
#3 On 2021-03-05 15:43
Tylko czekać aż na dniach auto wjedzie pod pociąg.... Ciekawe co wtedy powie pkp
 
#4 ddd 2021-03-05 15:48
Rogatki równie dobrze mogłyby się popsuć, gdyby przejazd był obsługiwany przez dróżnika, więc nie ma co tych tematów wiązać...
 
#5 jupi 2021-03-05 15:58
tak będzie do czasu jak ktoś zginie.
 
#6 PL 2021-03-05 16:16
Kierowcy ignorują znak ,,STOP" i też będą tak traktować sygnały świetlne bo rogatka w górze?! Brak respektu bo jest gotowa wymówka?!
Bezpieczeństwo swoje a szczególnie pasażerów w głębokim nieposzanowaniu !
Wozimy dzieci swoje i bliskich, nikt wam nie daruje zabicia ich dziecka!
O swoim pomyśl też!
Są przejazdy kolejowe w terenie z sygnalizacją świetlną a bez szlabanów, też ignorancja?
Awarie się zdarzają i w tym przypadku jeden z kierujących powinien sygnalizować innym jadącym wolną drogę i ułatwiać bezpieczny przejazd przez tory.
 
#7 Adrianna 2021-03-05 16:25
Na 1 Maja jest TRAGEDIA stoi się dlugooooooo... Ładnych kilka minut zan wogole pociąg dojeżdża...... Nie zdążam do pracy... Musiałabym jeszcze 15 miniat wcześniej wyjeżdżać niż zawsze
 
#8 obserwator 2021-03-05 16:38
Zbliżając się do przejazdu kolejowego należy bezwzględnie zachować szczególną ostrożność - niezależnie czy są rogatki czy ich nie ma. Jeśli ktoś tego nie rozumie, niech odda prawo jazdy. Nic nie zastąpi zdrowego myślenia.
 
#9 Piotr 2021-03-05 16:39
Chyba jasną rzeczą jest ze przed wjazdem na torowisko trzeba się rozglądnąć czy nie pędzi pociąg a jak ktoś tego nie rozumie to wizyta do psychologa lub psychiatry.
 
#10 Irytacja 2021-03-05 16:43
Niech cos zrobią z tym dzwonkiem bo oszalec mozna. (...) w d(..._ maja mieszkańców, dla nich ważne że założyli byle dziadostwo. Dzwiek tego przekracza wszelkie normy, jest tak świdrujący w głowie przez 24h. gdzie jest sanepid. Kto dal zgody ? Dyrekcja PKP niech pomieszka kolo tego to by zrozumieli co uczynili. Chamstwo nic wiecej!
 
#11 Maszynista 2021-03-05 16:46
Bicie piany wszytsko zgodnie ze sztuka pociag jedzie do 20km/h jest czerwone światło? To masz bucu jeden z drugim stac i się upewnic
 
#12 greg 2021-03-05 16:47
awaria rogatek tylko dzis, bo zwykle normalnie to dzialaja
 
#13 Jacek 2021-03-05 16:54
Pkp to panstwo w panstwie zrobili bubel i sie teraz bronia,przejazd na 1 maja tragedia 10min dluzej trwa przejazd pociagu.tunelu nie zrobili i wiaduktu tez a nastepny remont bedzie nie za naszego zycia
 
#14 Hej 2021-03-05 17:21
Stoję "godzinę" na szlabanie, jedzie pociąg. Pociąg przejeżdża, szlabany idą do góry, ludzie jadą. Problem w tym, że światła nadal migają i po kilku sec. szlabany znowu idą w dół. Wniosek. Jechać tak, jakby szlabanów nie było, patrzeć wyłącznie na światła.
 
#15 Marko 2021-03-05 17:29
Może powinien tu być wiadukt zanim dojdzie do tragedii panowie włodarze w którym wieku my żyjemy
 
#16 Nikt 2021-03-05 18:36
Dzisiaj rano od 6-7 godziny doszlo do naruszenia zasad bezpieczenstwa przez PKP. Przez godzine przejazd byl otwarty, jeździly pociągi i pomiędzy nimi przejeżdzaly auta.Nie bylo nikogo kto poinformowałby kierowcow,ze jest powazna awaria.Mam nagrane filmiki, jak pociągi jeżdżę a miedzy nimi smykaja auta a to wszystko przy otwartych rogatkach. Widzac to zadzwonilam na policję i po 10 minutach zabezpieczyli ok 7 przejazd na Dożynkowej .Wczesniej przez godzinę nikt sie tym problemem nie zainteresowal. 10 minut po policji przyjechali panowie z PKP, ale przez godzine moglo dojść do strasznej tragedii.Co na to wladze PKP. Jak mozna na takich przejazdach jak Dozynkowa i 1 Maja zamontowac automatyczne szlabany. Dopiero jak wydarzy sie tam tragedia to dokonaja zmian.Czy naprawdę musi na Dozynkowej dojść do tragedii???KIEROWCY UWAZAJCIE!
 
#17 do 3 2021-03-05 19:14
tak, tak... tyle ze dróżnik ma obowiązek wtedy wyjść i zatrzymać samochody, automat tego nie zrobi!
 
#18 do 3 2021-03-05 19:53
Owszem, rogatki obsługiwane przez dróżnika również mogą ulec awarii. Ale wtedy dróżnik reaguje natychmiast, jest na miejscu. Może postawić znaki "rogatka uszkodzona", pomóc kierowcom, ostrzegać, maszyniści również szybko otrzymają informację.. Jeżdżę sporo po Polsce. Przy liniach kolejowych z takim natężeniem ruchu, z reguły są dróżnicy lub wiadukty. Tu dojdzie do tragedii... Pamiętacie sytuacje z ul. Mórkowskiej, gdzie pociąg hamował, bo maszynista zauważył, że rogatki się nie zamknęły? Tam jest o wiele mniejszy ruch i kolejowy i samochodowy. A tutaj?
 
#19 mieszkaniec leszna 2021-03-05 21:01
To prawie jak u nas na 1go Maja
https://www.youtube.com/watch?v=OPd3qp51UsU
 
#20 Tomasz 2021-03-05 21:08
Było czerwone światło- było ,było ograniczenie prędkości do 20 km/godz. dla pociągu -było ,no to o co wam chodzi szanowni leszczyńscy "kulturalni" kierowcy? Najlepiej siedźcie w domu i nie wychodźcie nigdzie bo tylko czekać aż Wam się coś stanie . Będziemy przestrzegać zasady , że na czerwonym się nie wjeżdża i będzie dobrze.
 
#21 John 2021-03-05 21:27
Zaoszczędzili 3000 tys brutto kosztem życia ludzkiego. mnie to już nie dziwi.
 
#22 aa 2021-03-05 21:31
Wciąż wszyscy płaczą i płaczą jak wystąpi awaria na przejazdach kolejowych a to przecież takie proste. Wystarczy stosować się do przepisów o ruchu drogowym. Jak czerwone to stoimy jak STOP to stajemy jak zbliżamy się do przejazdu kolejowego to uważamy a nie rozmawiamy przez telefony . Zamiast nagrywać durne filmy patrzeć żeby wam nic tyłków nie ujechało .
 
#23 Kierowca 2021-03-05 21:50
Podstawową sprawą, kiedy świeci się czerwone światło, to powinno się stać a nie jechać, nawet jeśli są podniesione rogatki. Inną sprawa, że zautomatyzowani e przejazdów, rzeczywiście może doprowadzić do tragedii. Zysk ponad wszystko.
 
#24 p4 2021-03-05 22:00
Stałem ostatnio na tym przejeździe. Przejechał jeden w prawo, jeden w lewo, a rogatki odniosły się po pięciu minutach. Wolę jednak dróżnika.
 
#25 cd PL 2021-03-05 22:23
Modernizacja szlaków kolejowych z tą sygnalizacją miała być gotowa na Euro 2012!
Mamy rok 2021 i dla wielu inny standard zabezpieczeń przejazdów kolejowych to zaskoczenie.
Od lat szlak kolejowy z Paryża via Berlin - Warszawa do Moskwy jest w części z taką sygnalizacją a natężenie ruchu pociągów na nim jest bardzo duże. Jeden pociąg automatycznie opuszcza rogatki, przejeżdżając podnosi je a z kierunku przeciwnego nadjeżdżający pociąg znów je opuszcza! Dla niecierpliwych nauka pokory!
Autochtoni z Leszna nie uznają postępu, nie podróżują po Polsce, Europie, nie mają punktów odniesienia?
Te awarie ze sterowaniem powinny spowodować pełnienie dyżurów przy nowych urządzeniach do czasu ich wyregulowania, dotarcia?!
Brak tablic z informacjami o zmianie zabezpieczeń przejazdów i wzmożonej uwadze przy przejeździe przez nie, przy jednak, wielkiej zawodności tych urządzeń, świadczy o bezmyślności inwestora!
Sokiści do kierowania ruchem na torach?
Policja wyciąga wnioski z tych zdarzeń czy też ślepa?
Prokuratura to widzi? Czekamy na tragedię?!
 
#26 Jac 2021-03-05 22:28
Przed każdym przejazdem kolejowym należy zwolnić albo się zatrzymać nawet jeśli jes stop to kierowcy mają to w nosie i jadą bez zatrzymywania się a jeśli mruga czerwone światło to znaczy że należy się zatrzymać a jak debile jeżdżą po drogach i nie znają przepisów nie patrzą na znaki i sygnały to niech się spróbują z pociągiem
 
#27 taka prawda 2021-03-05 22:42
kiedy tunel?
 
#28 KtosD 2021-03-05 22:44
Czy ktoś pomyślał o tym że q niedalekiej odległości torów na Zaborowie mieszkają ludzie A w nocy ktoś wymyślił roboty na torach chalas jak cholera przecież w sobotę też niektórzy z nas idą do pracy i potrzebuje wypoczynku A nie przerwanwgo snu od chalasu
 
#29 Ja 2021-03-05 23:04
Jeśli świecą się światła ostrzegawcze to tylko PALANT ich nie zauważy i przejedzie.
 
#30 do 28. Dodane przez Ja, w dniu 2021-03-06 09:12
ja szlabany to i światła mogą się popsuć geniuszu
 
#31 Fan 2021-03-06 09:20
Pali się czerwone światło. Czego "geniusze" z pl nie rozumieją?
 
#32 Chwilowe utrudnienia 2021-03-06 09:36
Czekamy na wiadukt
 
#33 Waluś 2021-03-06 09:48
Kom.10 Cześć Kolego - dobrze napisałeś buce muszą stać tak długo jak zapalone jest czerwone światło bo jakiś baran podniósł rogatki i usterka gotowa. Zamiast czekać 3 minuty będą czekać 15 minut . Sam mieszkam przy linii E-20 Warszawa  Berlin i takie rogatki są już od roku 2000 i usterki są znikome bo baranów od podnoszenia u nas nie ma i żadnego wypadku nie było . Co do tuneli , mostów to podziękujcie PO , PSL , Lewicy .
Pozdrawiam emeryt z PR Poznań
 
#34 europ 2021-03-06 09:53
to jest film Barei pod tytułem pisolandia cyrk na żywo pisory to niepoczytalna grupa ludzi którą kler katolicki wyniósł na ołtarze rządowe i mamy skutki
 
#35 figa 2021-03-06 11:26
trzeba po prostu zorganizować przechodzenie przez tory, tylko terrorem zmusimy PKP do budowy tunelu, kasy nie brakuje jak jest na przekop mierzei dla jednego jachtu tygodniowo :(
 
#36 Waluś 2021-03-06 14:14
Powinno być kom. 11 Maszynista
a kom.10 Irytacja wystarczy założyć dętkę i głos będzie inny ale to w gestii monterów PKP. Zobaczycie sami że czas oczekiwania przed rogatkami będzie o wiele skrócony jak dotychczas .
 
#37 Pj do kom.28 2021-03-06 21:24
Po pierwsze nie chałas tylko hałas. Już się skompromitiwałe ś. Kiedy mają to robić? Jeżeli by to robili w dzień to byś stał godzinę na przejeździe przy zamkniętych rogatkach . Pewnie byś wtedy narzekał że robią to w dzień a nie w nocy. Wiecznie w d..... źle. Muszą to kiedyś zrobić. Jak by tych szyn nie wyszlifowali to byś narzekał że stuka. I tak w kółko. Roszczeniowe społeczeństwo.
 
#38 ola 2021-03-06 21:53
To jeden z elementów programu depopulacji
 
#39 Starajcie się ! 2021-03-06 23:38
Witam ! zawsze starajcie się zwalniać przed przejazdem kolejowym .Nawet jak jest wszystko podniesione !!!Kiedyś na drodze do Kąkolewa ,szynobus leciał bez żadnych ostrzeżeń dla kierowców na gumowych kołach .Zobaczyłem go będąc już na torach .Zawsze dłuższe życie ;-).
 
#40 Barbara 2021-03-07 08:27
JAK ZAMONTUJ¡ PANELE. TO. NAWET. STOJ¡C. W. OBRÊBIE. ZNAKU. STOP. NIE BÊDZIE. WIDAĆ. ZBLIŻAJ¡CEGO. SIÊ. POCI¡GU.
 
#41 Jarek 2021-03-07 12:03
Do kom.4
Oczywiście przy dróżniku rogatki również mogą się zeppsuć, ale tojest zupełnie inna sytuacja, bo wówczas dróżnik wychodzi na droge i ostrzega kierowców. Szkoda ze tego nie widzisz.
Oszczędzanie musi mieć swoją granice, tutaj chodzi o ludzi.
 
#42 Do 41 2021-03-07 19:02
Nikt nie zapewni Ci bezpieczeństwa jeśli sam tego nie zrobisz. A wjeżdżając na przejazd co trzeba zrobić wiesz?
 
#43 Xxx 2021-03-07 22:14
Kto wymyślił te ekrany wzdłuż torowiska przy ul dożynkowej. Całkowicie zasłaniają widoczność z prawej i lewej strony !! Przecież to jest totalnie nieodpowiedzial ne i niebezpieczne. Żeby upewnić się że nie jedzie pociąg trzeba praktycznie wjechać na tory!!
reklama

Dodaj komentarz

Wpisz imię

Twój komentarz

Zabezpieczono reCAPTCHA i ma zastosowanie Polityka prywatności oraz Warunki korzystania z usług Google.
Wyślij komentarz
 
reklama